Triumph SPEED 400

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メーカー希望小売価格（税込）

699,000～

ローンシミュレーション

カラー

  • CARNIVAL RED / STORM GREY
  • CASPIAN BLUE / STORM GREY
  • PHANTOM BLACK / STORM GREY
  • 店頭展示： なし
  • 試乗：
    トライアンフ名古屋

試乗車リスト

FEATURES

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スタイル

トライアンフのロードスターならではのシルエット、ひときわ目を引くフューエルタンク、クラシカルなエンジンデザインなどが往年の名車を彷彿とさせます。レトロとモダンが融合したスタイリングが、由緒正しいモダンクラシックシリーズであることを物語っています。

Speed 400_MY24_Caspian Blue_RHS1.png

エンジン

完全新設計の燃料噴射式398cc単気筒エンジンには、トライアンフの魅力であるモダンクラシックなスタイルと最新のエンジニアリングが融合しています。このエンジンが同クラスのライバル車を圧倒する40PS、37.5Nmを発揮し、独特な深みのあるエキゾーストノートを響かせます。

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テクノロジー

メーターは現代的ですっきりとしたデュアルフォーマット。ハンドルバーのスクロールボタンで直感的に操作できます。周囲の明るさに左右されず、必要なデータが見やすく表示されます。目立つデザインのギアインジケーターも表示されます

Speed 400_MY24_Phantom Black_FRONT.png

ライト

ライトはすべてLED。高い機能性と安全性を確保しつつ、メンテナンスは最小限で済みます。高出力のヘッドライトは特徴的なデイタイムランニングライト付き。リアライトはモダンなシグネチャーデザインで、成形品のライドガイドとトライアンフのロゴが付いています。ウインカーは現代的なスリムなデザイン。LEDで統一された各ライトが外部からのライダーへの視認性を高めます。

SPECS

エンジンタイプ
水冷単気筒DOHC4バルブ
排気量
398.15 cc
ボア
89.0 mm
ストローク
64.0 mm
圧縮比
12:1
最高出力
40 PS (29.4 kW) @ 8,000 rpm
最大トルク
37.5 Nm @ 6,500 rpm
エンジンシステム
ボッシュ製電子燃料噴射、電子制御スロットル
エグゾーストシステム
ステンレス製ツインスキンヘッダーシステム、ステンレススチールサイレンサー
駆動伝達方式
Xリングチェーン
クラッチ形式
湿式多板、スリップアシストクラッチ
トランスミッション
6速
フレーム
ハイブリッドスパイン/ペリメーター、チューブラースチール、ボルトオン式リアサブフレーム
スイングアーム
両側支持、鋳造アルミニウム合金
フロントホイール
鋳造アルミニウム合金10スポーク 17 x 3インチ
リアホイール
鋳造アルミニウム合金10スポーク 17 x 4インチ
フロントタイヤ
110/70 R17
リアタイヤ
150/60 R17
フロントサスペンション
43 mm径倒立式ビッグピストンフォーク。ホイールトラベル 140 mm
リアサスペンション
ガスモノショックRSU、エクスターナルリザーバー、プリロード調整。 ホイールトラベル 130 mm
フロントブレーキ
300 mm 固定ディスク、4ピストン ラジアルキャリパー、ABS
リアブレーキ
230 mm 固定ディスク、フローティングキャリパー、ABS
インストルメント
アナログスピードメーター、一体型マルチファンクションLCDスクリーン
全幅
814 mm
全高
1084 mm
シート高
790 mm
ホイールベース
1,377 mm
キャスターアングル
24.6 º
トレール
102 mm
車両重量
170 kg
燃料タンク容量
13 L

GALLERY