Triumph SCRAMBLER 400 XC

まだ見ぬ道を切り拓く

オフロード性能を強化し、タフな装備を備えたアドベンチャー向きモデル。

ブランドサイト

メーカー希望小売価格(税込)

949,000 円~

ローン支払い例

毎月分割 4,700円×83回 最終回 54,675円

ライダーフレックス84回払い
実質年率 3.99% 頭金なし
ボーナス加算 50,000円×14回
ローン元金 949,000円の場合
分割支払金合計 1,094,775円
※ローン条件は参考例です。金利変動、キャンペーン等、ご契約時期により異なる場合があります。

ローンシミュレーション

カラー

  • Racing Yellow
  • Storm Grey
  • Vanilla White
  • 店頭展示:
    トライアンフ名古屋
  • 試乗:
    トライアンフ名古屋
  • 保証:2年間距離無制限

試乗車リスト 試乗予約

FEATURES

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スクランブラーらしいタフな佇まい

トライアンフスクランブラーのデザインDNAを受け継ぐ凜としたシルエット。

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アドベンチャー対応

サイドレースデザインのスポークホイールと19インチの大型フロントホイールを備え、オフロードアドベンチャーにも対応。

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TRシリーズエンジン

クラス最高のパワーとパフォーマンスを発揮。398cc水冷TRシリーズエンジンが、強力な低速トルクとトップエンドでの優れたレスポンスを実現します。 最高出力は8,000rpmで40PS、最大トルクは6,500rpmで37.5Nm。走る楽しさを味わえるフレキシブルなエンジンです。

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タフな造り

タフな造りでプロテクションも完璧。プロテクション装備、プレミアムなコンポーネント、考え抜かれた実用的なディテールを備えたXCは、荒れた地形から日常シーンまで幅広く対応するタフな造り。行き先を選びません。

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最新技術でライダーをアシスト

SCRAMBLER 400 XCには、コントロールを強化し、ライダーの自信を後押しし、利便性を高めるテクノロジーが投入されています。どのテクノロジーも直感的に使いこなせます。

SPECS

エンジンタイプ
水冷単気筒DOHC4バルブ
排気量
398 cc
ボア
89 mm
ストローク
64 mm
圧縮比
12:1
最高出力
40 PS (29.4 kW) @ 8,000 rpm
最大トルク
37.5 Nm @ 6,500 rpm
エグゾーストシステム
ステンレス製ツインスキンヘッダーシステム、ステンレススチールサイレンサー
駆動伝達方式
Xリングチェーン
クラッチ形式
湿式多板、スリップアシストクラッチ
トランスミッション
6速
フレーム
ハイブリッドスパイン/ペリメーター、チューブラースチール、ボルトオン式リアサブフレーム
スイングアーム
両側支持、鋳造アルミニウム合金
フロントホイール
鋳造アルミニウム合金5スポーク 17 x 3.5インチ
リアホイール
スポーク、チューブレス、17 x 3.5 in
フロントタイヤ
100/90-19
リアタイヤ
140/80-17
フロントサスペンション
43 mm径倒立式ビッグピストンフォーク。ホイールトラベル 150 mm
リアサスペンション
ガスモノショックRSU、エクスターナルリザーバー、プリロード調整。 ホイールトラベル 150 mm
フロントブレーキ
320 mm 固定ディスク、4ピストン ラジアルキャリパー、ABS
リアブレーキ
230 mm 固定ディスク シングルピストンフローティングキャリパー、ABS
インストルメント
アナログスピードメーター、一体型マルチファンクションLCDスクリーン
全幅
901 mm
全高
1,169 mm
シート高
835 mm
ホイールベース
1,418 mm
キャスターアングル
23.2 º
トレール
108 mm
乾燥重量
186 kg
燃料タンク容量
13 L
燃費
3.8 l/100km
標準装備
アルミニウムサンプガード, アナログスピードメーターと機能満載のLCDディスプレイ, フライスクリーン, ハンドガード, ヘッドライトグリル, ロアエンジンバー, メッツラー KAROO STREET チューブレスタイヤ, ABSのオフロードモード, ハイレベルフロントマッドガード, ライドバイワイヤスロットル, サイドレースデザインのスポークホイールとEXCELのアルミニウムリム, スリップアシストクラッチ, 切替式トラクションコントロール, ツーピースのライダー&パッセンジャーシート, コックピットの