Triumph SPEED TWIN 1200

ESCAPE IN STYLE

現代的なデザインとオーセンティックなDNAがパーフェクトに融合。スタイルとキャラクターはクラシカルでありながら、爽快なスポーツ性能と機敏でダイナミックなハンドリングを実現します。

ブランドサイト

メーカー希望小売価格(税込)

1,909,000 円〜

ローン支払い例

毎月分割 17,751円×83回
最終回 13,251円

ライダーフレックス84回払い
実質年率 3.99% 頭金なし
ボーナス加算 50,000円×14回
ローン元金 1,909,000円の場合
分割支払金合計 2,186,584円
※ローン条件は参考例です。金利変動、キャンペーン等、ご契約時期により異なる場合があります。

ローンシミュレーション

カラー

  • Crystal White / Sapphire Black
  • Carnival Red / Sapphire Black
  • Aluminium Silver
  • 店頭展示:
    トライアンフ名古屋
  • 試乗:
    トライアンフ名古屋
  • 保証:2年間距離無制限

試乗車リスト 試乗予約

FEATURES

pr01.avif

CAPABLE

バランス良く、自信を持って楽に乗れるSPEED TWINはワンディングロードを走るために生まれたバイク。

SPEED TWIN 1200はアクセスしやすいハンドルバー、810mmのシート高、自然なポジションのフットレストによって、ゆったりとした快適な乗車姿勢が保たれ、直感的な乗り味を楽しめます。

pr02.avif

DYNAMI

マルゾッキ製43mm倒立フォークに特別なチューンを施し、あらゆるシーンで最高に機敏な反応を実現します。リアにはハイスペックなマルゾッキ製ツインショックを搭載。リモートリザーバーを備え、プリロードを調整可能、減衰力を正確に制御し、自信に満ちた走りを叶えます。

パワフルなラジアルブレーキキャリパーを装備し、急ブレーキ時のフィードバックとコントロールはまるでピュアスポーツのよう。悪路でもサスペンションストロークの始めにしなやかさを維持し、優れた快適性を実現します。

軽量でスタイリッシュな鋳造アルミニウム7本スポークホイールにメッツラーの高性能タイヤ「SPORTEC M9RR」を装備。グリップ、安定性、敏捷性の3つが揃ったタイヤがSPEED TWIN 1200の走行性能と路面をつなぎます。

pr03.avif

THRILLING

伝統のボンネビルツインがスリリングなスポーツパフォーマンスをもたらします。クラシカルなキャラクターはそのままに、最新テクノロジーでアップデートされた1200ccエンジンが7,750rpmで105PSの最高出力を発揮。4,250rpmで112Nmの最大トルクを発生する豊かなトルクデリバリーで瞬時のレスポンスを実現します。メガホン型ツインサイレンサーからはボンネビル特有の深みのあるサウンドが響きます。

pr04.avif

CONFIDENT

SPEED TWIN特有のクラシカルなルックスを損なわないよう、巧みに取り込まれた最新テクノロジーが、どんな状況でもライダーの自信を後押しします。オプティマイズド コーナリング ABSとオプティマイズド コーナリング トラクション コントロールがリーンアングルを監視し、路面状況や走行状況が変化しても、パフォーマンスを最大限に発揮できるよう最適な介入を実行。ライダーに安全と安心を提供します。「ROAD」と「RAIN」の2種類のライディングモードに連動してABSとトラクションコントロールの介入度とスロットルマップが調整され、直感的な乗り味をいつでも思う存分楽しめます。

pr05.avif

FUNCTIONALITY WITH STYLE

すっきりとしたデザインのシングルメーターには2つの画面があります。大きい方の画面はLCDです。走行速度、エンジン回転数、ギア表示、燃料残量といった走行に必要なデータが周囲の明るさに左右されず、見やすく表示されます。LCDの下にはメーターと一体になったTFTカラー画面があり、ライディングモードや各種機能が表示されます。純正アクセサリーの「My Triumph」モジュールを装着すれば、ターンバイターンナビゲーションを利用したり、スマホを接続したりできます。メーターの側面にはUSBタイプCポートがあり、モバイルデバイスの充電に便利です。

pr06.avif

PERSONAL

ルックスや快適性をカスタマイズしたい、プロテクションや実用性をアップしたいというご要望にお応えするため、純正アクセサリーを各種ご用意しております。SPEED TWIN 1200のカスタマイズをお考えの際は、トライアンフのオンラインコンフィギュレータをお役立てください。

SPECS

エンジンタイプ
水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
排気量
1,200 cc
ボア
97.6 mm
ストローク
80 mm
圧縮比
12.1:1
最高出力
105 PS / (77 kW) @ 7,750 rpm
最大トルク
112 Nm @ 4,250 rpm
エンジンシステム
マルチポイントインジェクション、電子制御スロットル。ライディングモード2種類。
エグゾーストシステム
ブラッシュドステンレススチール2イン2エキゾーストシステム、ツインサイレンサー
駆動伝達方式
Xリングチェーン
クラッチ形式
ウエット・マルチプレートアシストクラッチ
トランスミッション
6速
フレーム
鋼管、スチール製クレードル
スイングアーム
アルミニウム製両持ちタイプ
フロントホイール
チューブレス 7 スポーク 17 x 3.5 インチ、アルミニウム リム
リアホイール
チューブレス 7 スポーク 17 x 5.0 インチ、アルミニウム リム
フロントタイヤ
120/70 R17
リアタイヤ
160/60 R17
フロントサスペンション
Marzocchi製43mm径フォーク、トラベル量120 mm
リアサスペンション
オーリンズ製ツインRSU、外付けリザーバー、プリロード、圧側減衰力、伸側減衰力の調整可能、ホイールトラベル123mm
フロントブレーキ
320mmツインフローティングディスク、ブレンボ製Stylema M4.30ラジアルキャリパー、OCABS
リアブレーキ
220mm径シングルディスク、Nissin製2ピストンフローティングキャリパー、OCABS
インストルメント
LCDマルチファンクションメーター、一体型TFTカラースクリーン
全幅
792 mm
全高
1,140 mm
シート高
805 mm
ホイールベース
1,413 mm
キャスターアングル
22.4 º
トレール
91 mm
乾燥重量
216 kg
燃料タンク容量
14.5 L
燃費
5.1 litres / 100 km
CO2排出量
116 g/km Euro 5 CO2排気量および燃料消費量は、指令 168/2013/ECに従って測定されます。燃料消費量の数値は特定の試験条件から導き出されたものであり、比較のためだけに使用されます。実際の走行結果が反映されているわけではありません。
標準装備
オプティマイズド コーナリング ABS、オプティマイズド コーナリング トラクション コントロール、DRL付きLEDヘッドライト、ライディングモード2種類(ROAD、RAIN)、コックピットにUSB Type-Cポート
追加装備
クリップオンハンドルバー、キルティング ブレット シート、シートカウル
オプション
オーリンズ製アジャスタブルRSU、ローハンドルバーキット、グリップヒーター、クルーズコントロールキット(DRL)、TPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)、MY TRIUMPHコネクティビティモジュール、LEDスクロールウインカー