Triumph
BONNEVILLE
SPEEDMASTER
本格派ブリティッシュカスタムのスタイル、レスポンスに優れた1200ccエンジン、ゆったりとしたライディングポジションが魅力のSpeedmaster。洗練された落ち着きのある走りを楽しめる優雅なクルーザーです。
メーカー希望小売価格（税込）
￥1,875,000～
ローン支払い例
毎月分割 16,356円×83回
最終回 14,868円
ライダーフレックス84回払い
実質年率 2.9% 頭金なし
ボーナス加算 50,000円×14回
ローン元金 1,875,000円の場合
分割支払金合計 2,072,416円
※ローン条件は参考例です。金利変動、キャンペーン等、ご契約時期により異なる場合があります。
カラー
- JET BLACK
- RED HOPPER
- PACIFIC BLUE / SILVER ICE
-
店頭展示：
トライアンフ名古屋
トライアンフ三重 - 試乗： なし
- 保証：販売日より24ヶ月の距離無制限保証
FEATURES
アップデートされた
高トルクエンジン
1200ccのパラレルツインエンジンは燃焼間隔が270度で個性的な鼓動を刻み、スムーズでリニアなパワーデリバリーによって余裕の加速性能を発揮します。軽量化を実現し、レスポンスが向上。EURO5もクリアしています
高トルクエンジン
耳に残るサウンド
革新的なツインエアボックスと、ブライトクローム仕上げのツインスキンエキゾーストシステムを採用し、個性豊かで深みのあるサウンドを奏でます。キャタライザーは車体下部にすっきりと配置され、目立ちません。
カスタムスタイルのアイコン
スウェプトバックスタイルのビーチバー、フォワードフットコントロール、16インチのワイヤースポークホイール、プレミアムなフィニッシュとディテールが、Speedmasterの持ち味である英国流カスタムクラシックの佇まいとリラックスした優雅なスタイルを引き立てます。
改良されたシート
シートはシングルとタンデムを交換できて使い勝手の良さは抜群。ライダーシートはしっかりと安定感のある構造とし、厚めのクッションと別体のランバーサポートで乗り心地をアップ、パッセンジャーシートのクッションも11mm厚くしました。
向上した乗り味とハンドリング
SpeedmasterはShowa製フォークが47mmに拡大されたこととくなったことにより、元々定評のあった操縦性、快適性、コントロール性がさらにレベルアップしています。
ハイスペックなブレーキ
フロントブレーキは310mm径ツインディスクとBrembo製2ピストンツインキャリパー、リアブレーキはNissin製シングルキャリパーを搭載、高性能なABSを標準装備し、卓越した制動力でライダーのコントロールを最大限に高めます。
ライダーをサポートする
テクノロジー
ライドバイワイヤスロットル、ROADとRAINのライディングモード、切替式トラクションコントロール、ABS、クルーズコントロール、イモビライザーなどを搭載し、*をはじめ、すべてのライトをLED化。こうした最新テクノロジーがクラシカルなスタイルにしっくりと溶け込みます。
テクノロジー
改良された多機能メーター
機能が充実したメーターはハンドルバーのスクロールボタンで直感的に操作できます。メーターパネルとベゼルが一新され、プレミアムなBonnevilleのロゴがアクセントになっています。
SPEEDMASTER特有の装備
ミニマルなボディ、どっしりとした12リットルのBonnevilleタンク、クラシカルなヘッドライトナセル、独創的なハードテイルルックを演出するケージ型スイングアームなど、本格派ならではのこだわりがSpeedmasterのアイコニックなスタイルを作り上げます。
SPECS
エンジンタイプ
排気量
1200 cc
ボア
97.6 mm
ストローク
80 mm
圧縮比
10.0:1
最高出力
78 PS (58kW) @ 6,100 rpm
最大トルク
106 Nm @ 4000 rpm
エンジンシステム
エグゾーストシステム
駆動伝達方式
クラッチ形式
トランスミッション
フレーム
スイングアーム
フロントホイール
リアホイール
フロントタイヤ
リアタイヤ
フロントサスペンション
リアサスペンション
フロントブレーキ
リアブレーキ
インストルメント
全幅
910 mm
全高
1040 mm
シート高
705 mm
ホイールベース
1510 mm
キャスターアングル
25.3 º
トレール
91.4 mm
車両重量
264 kg
燃料タンク容量
12 L